toi toi toiでいこう！

先週ようやく主要パーツが揃い、昨日ワイヤー関係を買って来たので直ぐにでも組んで走れる状態になりました（笑）
まあ焦ってもしょうがないので、無理せずに進めようと思います。
昨日はＢＢ、クランク、前後ディレイラー、前後ブレーキアーチまで取り付け完了。
基本的にこれらを駆使して防錆対策に努めながらやりました。


●ＢＢ
大した問題はありません。
シェル幅６８mmのこのＢＢは右が逆ネジです。
右ワン　左ワン

見る限り隙間もなくちゃんと装着されているようです。


何事もなく終了。

●クランク
約３年ぶりに日の目を見ることが出来ました。コンパクトじゃありません。ノーマルです。
これに１１Ｔー２１Ｔ付けて鳥海山上ったなぁ(´〜`；)


左側のキャップ？が行方不明だったので、探して見つからなければ買ってこないといけません。
あと外れ防止プレートが割れていたので、これは買わないといけません（><）
それ以外は特に問題があるわけではありませんが、そのままだとシャフトが左側に出っ張り気味になるので左右にスペーサーを入れました。

●Ｒディレイラー

ただ取り付けます。
なんの造作もありません！（爆）

とりあえずここまでは順調です(^^ゞ

●Ｆディレイラー
ここだけランクアップ！
アルテグラです

シートチューブが細くてスペーサーを入れないと固定できそうも無かったので、２枚付いてきたうち１枚を入れました。

心情的にフレームに直に金属を締め付けるのに抵抗があり・・・仕事で舞台にリノリウムというシート（バレエとかでよく使う）を舞台に敷く時に使うリノテープ（厚手のビニールテープ）を裏側に貼ってから取りつけました。


●ブレーキ
これまで色々パーツはいじって来ましたが、実は今回初めて手にするのがブレーキです。
まず初めに思いました。「どっちが前でどっちが後ろ？」
ホントに初歩的な疑問です。
見た目は殆ど・・・というか全く同じに見えましたので、どっちでもいいやと思いリアから取り付けたんです。
そしたらね、ちょいと理解に苦しむことになるのでした。

このネジの出っ張り具合が妙だなぁと思ってたのです。締め付けるナットも長いので、なんか変だなぁと。
良く見るともう一つのナットの方が短いので、「なーんだ、こっちで付ければいいんじゃん！」と思って取りつけたのが
　コレ!
良く見えませんが、出っ張ってます。
フロントは逆にネジが短いなあと思いながらも、締め付けるナットを長くしたので固定出来ました。
ただ、付属のスペーサーは入りませんでした。


これを書きながら気が付きました。
「もしかして、取りつけネジの長さが違うのでは？」
ナットを交換した時にちゃんと見ろよって感じですよね（爆）
ブレーキはあとでやり直したいと思います。


とりあえずここまでの状況です。

フレームが細いからというのもありますが、フロントがやけにデカく見えるなぁ・・・
あと印象が違うんだよな～
このＧａｐちゃんはポップな感じにしたいと思ってるんですが、どうもこの雰囲気はクールな感じになりそうですよね？！

うーん・・・（沈黙）